坪西站施工现场

广州日报讯 （全媒体记者蒋偲 通讯员欧怡君摄影报道）记者昨日从深圳市地铁集团获悉，近日，地铁3号线东延（四期）工程装配式车站坪西站也完成拼装，该车站为国内首座内支撑体系、干式刚性连接全装配式地铁车站。值得关注的是，地铁3号线四期计划2025年建成通车。

地铁3号线四期工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。线路全长约9.28公里，包含7站7区间，除梨园站为高架站，其余为地下站。

此次完成装配式拼装的坪西站位于坪西中路与花园路十字交叉口，为地下两层岛式车站，是地铁3号线全线唯一的装配式车站。该站总长222米，标准段宽20.84米，深19.2米，装配共计81环，每环由9块预制构件拼装而成，整体由729块“积木”在现场按顺序拼接成型。

深圳市地铁集团相关负责人介绍，装配式建造技术建设速度快工效高，预制构件和现场拼装的工序协同大大缩短了施工工期，与传统现浇施工方法相比，施工人员减少80%，施工效率提高2倍以上。