福城街道凝聚各方力量实地调研交通违停情况。

现场工作人员搬来“水马”，设置车道分隔带。

本报讯（龙华新闻记者 黄晓华 通讯员 卢秋伶 潘利/文 记者 陈建华/图）“平时要塞20分钟，现在一口气直接开到家门口了！”近日，福城街道大水坑社区的居民们发现，大水坑辖区的桔坑路段占道违停车辆“消失”了，一路通行无阻。这个变化，得益于一场“大合力”的推动与整治。

桔坑路作为大水坑社区内部的“主干道”，主要承载大水坑社区居民的日常出行，由于两旁车辆违停严重，“有时四车道直接变成一车道，连救护车、消防车都无法正常通行。”

为响应民声、彻底解决“行路难”问题，早在5月17日，福城街道相关负责人、区人大代表和政协委员、龙华区交警大队联合到大水坑社区现场调研交通违停情况，通过实地了解，现场研讨，共同发力解决大水坑社区交通拥堵问题。

在各方力量的重视与推动下，5月中下旬以来，观澜交警中队、街道交安办、社区工作站、道路施工单位等多个单位联动开展一场交通“大疏导”，这场工作量大、时间线长的“还路于民”的拉锯战正式拉开。

“您好，您现在有空过来挪一下车吗？”社区交通组队员连续多天给违停车辆车主拨打电话进行劝导移车。“几百辆车，只有七八个人接电话同意来挪车，其他人一听就直接挂掉了。”社区交通组组长王强无奈说道。对无法联系的车主，工作人员就干起“苦力活”，利用“挪车神器”把“霸道”车辆推移调整，为道路扩容，一天几乎要推上百辆车，累得汗流浃背。“第一次警告，第二次罚款，对于蓄意违停、恶意违停绝不姑息。”交警中队的严格执法成为了道路治理最有效的“良药”。

“这条路还没有验收，我们施工单位也有主体责任要落实，临时的路障设置，我们来搞定。”桔坑工程队也组织一支队伍搬来红色水马，一字排开摆放在道路中间，作为车道分隔带。社区工作人员拉来消防水带为其注水增重，在烈日炎炎的天气下，几拨人员在道路上重复着挪车动作、为每一个水马注水，经过几个小时头顶烈日的整治，桔坑路整个路段交通秩序发生巨大改变。

“之前这条路的车挤得满满当当，现在大变样了，我们下班回来、接孩子放学的路上都顺畅了很多。”道路大变样，最开心的是附近居民，纷纷为这一转变点赞。

“民生之路不能变成法外之地，但是车主的实际停车难问题,我们也要想办法解决。”大水坑社区党委这样想、也这样做，在疏通堵点的同时，已通过链接多方资源，引导辖区内5个停车场将陆续对外开放，可提供1400多台车位。